سلام ، حالا قیمت محصولات مخصوصا ماشین با دلار بالا میره و حقوق کارگر ثابت می‌مونه ، یا دلار رو از چرخه حذف کنید ، یا حقوق کارگر و کارمند رو به دلار بدید.

قیمت نمایندگی (تومان) قیمت بازار (تومان) آخرین بروز رسانی

برای تغییر آواتار خود می‌توانید از سایت گراواتار استفاده نمایید.

نویسنده و مترجم پدال، عاشق ماشین، عشقی که حد و حصر نداره وب سایت

طبق اعلام شرکت پارس ساتر هوشمند، سدان اشکودا پلاک ملی دریافت کرده است و به زودی این خودرو را در خیابان های کشور خواهیم دید. خبرهای جدید از شرکت پارس ساتر هوشمند حاکی از آن است که سدان اشکودا پلاک ملی دریافت کرده است و این سدان اروپایی را در خیابان های ایران خواهیم دید. پارس ساتر هوشمند شرکتی است که مسئولیت واردات خودروهای نشان اشکودا را در دور جدید واردات خودرو به عهده دارد و در اولین گام سدان سوپرب را به بازار عرضه کرد.

نمونه آبی رنگ اینطور است ولی کماکان روی نمونه سفید رنگ چهار تا سوراخ دیده شوند

تارا دارای کابین جادار و راحت است. این خودرو دارای صندلی های راحت و فضای کافی برای سرنشینان و بار است.

به گزارش here خودرونویس، این خودرو که با رنگ آبی در این نمایشگاه به معرض عموم قرار گرفته در حقیقت نخستین محصول بومی شرکت کرمان موتور محسوب می‌شود.

بررسی کی ام سی ایگل کرمان موتور: خودرویی با امکانات متنوع

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

“با توجه به این‌که بیشتر ردیاب‌ها با روشن شدن خودرو آغاز به کار می‌کنند. پس آشکارساز را زمانی‌که ماشینتان روشن است استفاده کنید.”

چرخ‌ها را بررسی کنید: چرخ‌ها یکی از عمومی‌ترین نقاط برای پنهان کردن ردیاب در خودرو هستند، زیرا به‌راحتی می‌شود آن را نصب و حذف کرد. برای پیدا کردن ردیاب، چرخ‌های دو طرف را به‌دقت بررسی کنید.

برای به اصطلاح بومی سازی این خودرو قراره ۲ هزار میلیارد تومن هزینه بشه و تازه قالب ها و فناوری همه از چین میاد! ولی با این حال الکتریکال عقب مونده خودرو باز هم در اختیار کرمان خودرو نیست و کمپلت از چین میاد در حالی که کروز و ایرانخودرو و چند تا شرکت دیگه فناوری برق مولتی پلکس رو در اختیار دارند!

خاک بر سر ایران خودرو و سایپا که بعنوان خودرو ساز ملی فقط بلدند مردم رو سرکیسه کنند، کار به جایی رسیده که ماشین های در طراحی رد شده چینی را با سه چهار برابر قیمت واقعیشون به ماشین های ازدم بنجول ایران خودرو و سایپا ترجیح دهیم، بخدا که حقوق مدیران این دو شرکت حلال نیست.